pirates !

Nous le constatons , il faut le voir pour le croire les pirates ont pris possession d'un navire de croisière français,Le Ponant
La cie Des Iles du Ponant possède trois navires de croisières


COMMUNIQUE


La Compagnie des Iles du Ponant, filiale du groupe CMA CGM, confirme que Le Ponant, navire de croisière a été abordé par des pirates au large de la Somalie. Le groupe est en étroite collaboration avec le Ministère des Affaires Etrangères. Les autorités françaises gèrent la situation.
Trente membres d'équipage sont à bord. Il n'y a pas de passagers.
Le groupe CMA CGM ne souhaite pas communiquer davantage, pour ne pas mettre en péril ses équipages pris en otage.
Merci de votre compréhension.


Le Ponant


Nombre de passager: 64
Membres d'équipage: 32
Restaurant panoramique: 67 couverts
Restaurant Karukera: 67 couverts
Grand salon
Salon terrasse
Espace vidéos et livres
Téléphone, e-mail et fax par satellite
Ponts: 4
Longueur: 88 m
Largeur: 12 m

Tirant d'eau: 4 m
Pont Soleil: 400 m2
Nombre de mâts: 3
Superficie de voilure: 1 500 m2
Vitesse sous voiles: 12 / 14 noeuds
Puissance moteur: 1 600 kW
Jauge brute: 1 443 UMS
Normes internationales maximales de sécurité
Société de classification: Lloyd's Register of Shipping
Pavillon français



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Le Levant




Nombre de passager: 90 (95 en occupation triple)
Membres d'équipage: 55
Restaurant panoramique: 95 couverts
Restaurant gastronomique: 95 couverts
Grand salon
Bars: 2
Bibliothèque
Ascenseur
Salon de coiffure
Sauna
Salle de sports
Piscine
Boutique
Téléphone, e-mail et fax par satellite
Ponts: 5
Stabilisateurs antiroulis: 4
Longueur: 100 m
Largeur: 14 m
Pont Soleil: 400 m2
Tirant d'eau: 3,5 m
Vitesse de croisière: 13,5 noeuds
Jauge brute: 3 504 UMS
Puissance moteur: 3 000 kW
Coque renforcée glace
Insonorisation optimale
Normes internationales de sécurité
Société de classification: Bureau Veritas
Pavillon français


Le Diamant



Nombre de passagers: 226
● Membres d’équipage : 120
● Coffres individuels à la réception
● Restaurant "Iles de France": 190 couverts
● Restaurant "l'Escapade": 40 couverts
(sur réservation, sans supplément)
● Restaurant « Le Grill » : 120 couverts en extérieur
● Grand Salon
● Salon "Le Club"
● Bars: 4
● Bibliothèque
● Boutique
● Salle de sport
● Salon de coiffure
● Pont soleil avec piscine
● Pont-promenade circulaire d'observation



● Salon de massage
● Salon d'observation panoramique
● Hôpital et infirmerie
● Ascenseurs : 2
● Téléphone, fax et e-mail par satellite
● Longueur hors tout: 124m
● Largeur: 16 m
● Tirant d'eau: 4,9 m
● Tonnage: 8 282 tonnes
● Moteurs principaux: 2 x 2 750 kW
● Puissance: 2000 kW
● Vitesse: 15 nœuds
● Stabilisateurs antiroulis: 2
● Bureau de classification: Bureau Veritas
● Certification glace: ICE Class 1D
● Pavillon français

La Compagnie des Iles du Ponant, dont le siège est à Marseille, est une société du groupe CMA-CGM, 3ème armateur mondial dans le domaine des lignes régulières.

La Compagnie des Iles du Ponant a été créée en avril 1988 par Philippe VIDEAU et Jean-Emmanuel SAUVEE, avec une dizaine d’autres Officiers de la Marine Marchande.

L'idée fondatrice était d’utiliser le système de la copropriété maritime en vue de construire des navires de croisière de luxe.

Le Ponant, voilier de trois mâts et 32 cabines, construit par la Société Française de Construction Navale (SFCN) suivant des plans dessinés en avant-projet par Michel BIGOIN (concepteur du Phocéa) a été livré en mai 1991.

Une autre étape importante de la Compagnie des Iles du Ponant a été la commande d'un nouveau navire, Le Levant, en Décembre 1996 auprès des chantiers Alstom-Leroux Naval de Saint-Malo.
Le Levant a été livré en novembre 1998 et inauguré par Madame Bernadette CHIRAC. Il s’agit d’un navire très haut de gamme de 100 mètres de long, 45 cabines, et doté d'une décoration très appréciée.

En 2004, la Compagnie a acquis Le Diamant, paquebot de 124 mètres et de 113 cabines. Ce navire de charme, essentiellement destiné à la clientèle française, est aussi un navire d'expédition parfaitement équipé pour atteindre les destinations polaires.

La même année, la Compagnie rachète le Tour Operateur parisien, Tapis Rouge International, spécialiste des voyages haut-de-gamme.

Les croisières proposées par la Compagnie bénéficient de prestations de très haute qualité agrémentées du savoir-faire français. Ses trois navires de faible capacité (64 passagers pour Le Ponant, 90 pour Le Levant et 226 pour le Diamant ) rendent les croisières conviviales et permettent d'atteindre des destinations inaccessibles à la plupart des navires de croisière et des lieux privilégiés réservés aux yachts (Orénoque, Seychelles, Antarctique…).

En Juillet 2004, la CMA-CGM, héritière de la mythique French Line (Compagnie Générale Transatlantique), affiche ses ambitions dans la croisière haut de gamme en prenant une participation majoritaire dans le capital de la Compagnie.

La Compagnie des Iles du Ponant emploie directement ou indirectement plus de 300 personnes.

Elle est le numéro 1 de la croisière sous pavillon français.

source d'information et lien http://www.ponant.com

Le Ponant est suivi depuis vendredi par l'aviso Commandant Bouan de la Marine nationale française, qui se trouvait dans la zone dans le cadre de la force maritime internationale anti-terroriste "Task Force 150".

c'est fini , le rôle de dissuassion de la royale a en partie participé à la libération des membres de l'équipage du Ponant , histoire qui fini bien